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Cellule

La cellule constitue la structure mécanique principale d'un avion. Elle est conçue pour être légère tout en offrant des performances élevées et une fiabilité à long terme. Elle est conçue pour supporter des forces aérodynamiques importantes et les contraintes générées par le poids total de l'avion tout au long de sa durée de vie.

Afin de protéger et d'entretenir ces structures complexes, Silmid fournit une gamme complète de consommables chimiques liquides provenant de fabricants de confiance tels que PPG, 3M et AeroShell. Ces produits, qui couvrent des applications telles que le nettoyage, la préparation des surfaces, la protection contre la corrosion et l'étanchéité, sont homologués par Boeing et Airbus, garantissant ainsi leur conformité aux normes aérospatiales les plus strictes en matière de fabrication et de maintenance.

Produits pour cellules d'avion

Protection des surfaces et gestion de la corrosion

La gamme révolutionnaire de rubans de protection en polyuréthane de 3M Aerospace est idéale pour prévenir l'abrasion et la corrosion sur l'ensemble de l'avion, en particulier dans les zones à haut risque telles que le ventre du fuselage et les bords d'attaque. Les rubans tels que le ruban de protection 3M 8681HS épousent les courbes de la cellule et sont faciles à réparer lors des opérations de révision à l'aide du composé anticorrosion Ardox AV8, comme illustré à droite. Ces ruban adhésifs peuvent également être fournis sous forme de formes préformées, idéales pour protéger les radômes avant et les carénages de nombreux types d'avions.

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Réservoir de carburant, fuselage et mastics spéciaux

Une solution complète d'étanchéité pour avions proposée par les grandes marques PPG, 3M Aerospace et Naftoseal couvrant les réservoirs de carburant, le fuselage et les applications spécialisées telles que les verrières. Ces produits, tels que le Naftoseal MC-780 Class B-1/2 Fuel Tank et le PPG PS870 B-1/2 Corrosion Inhibitive Sealant, comme indiqué à droite, bénéficient de diverses homologations de la part d'Airbus, Boeing et Bombardier, avec des options sans chromate et allégées disponibles.

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Graisses et fluides hydrauliques

Grâce à ses principaux partenaires, Silmid dispose d'un large éventail de graisses à usage général et spécialisées et de fluides hydrauliques pour toutes les applications aéronautiques. Parmi ceux-ci figurent la graisse AeroShell Grease 33, une graisse universelle pour cellules d'avion homologuée AMM par Airbus et Boeing, ou le fluide hydraulique Skydrol PE-5 Phosphate Ester, homologué par Boeing, Airbus et Bombardier.

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Préparation de la surface

Pour les processus de scellement, de collage ou de peinture, il est recommandé d'utiliser des nettoyants et des traitements de surface à base de solvants et d'eau. Parmi les options disponibles, citons les lingettes pré-imprégnées Socomore, le traitement de pré-collage à base d'eau 3M Scotch-Weld AC-130-2, ainsi qu'une variété d'apprêts et de promoteurs d'adhérence conçus pour les silicones, les mastics et les revêtements.

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