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Quels sont les avantages d'AeroShell W 15W-50 ?

Lorsqu'il s'agit de choisir l'huile pour moteur à pistons (PEO) adaptée à votre avion, le facteur le plus important à prendre en compte est la température extérieure. Chaque huile moteur monograde est conçue pour être utilisée dans un climat particulier, ce qui signifie que de nombreux opérateurs doivent changer de grade lorsque les températures baissent.

Cependant, les huiles monogrades ne sont pas la seule option. AeroShell W 15W-50 est une huile multigrade semi-synthétique destinée aux moteurs à piston à quatre temps certifiés. Il s'agit d'un mélange d'huile minérale de haute qualité et de plus de 50 % d'hydrocarbures synthétiques de base, ainsi que du système d'additif dispersant sans cendres utilisé dans les autres huiles de la série AeroShell W.
Mais pourquoi un opérateur devrait-il choisir une huile multigrade comme AeroShell W 15W-50 pour son avion ?

Tout d'abord, AeroShell W 15W-50 est une huile toutes saisons, capable de fonctionner efficacement à la fois dans des conditions froides et chaudes, surpassant les produits concurrents lors du démarrage par temps froid, tout en présentant des températures et des pressions d'huile égales à celles d'une huile SAE 50 de grade unique lorsqu'elle est réchauffée. La vidéo ci-dessous montre un test effectué avec AeroShell W 15W-50, démontrant les propriétés d'écoulement à froid qui permettent à l'huile d'atteindre toutes les parties du moteur rapidement et régulièrement.
En outre, AeroShell W 15W-50 offre une meilleure capacité de charge et des additifs anti-usure supplémentaires équivalents à l'additif Lycoming LW 16702, ce qui lui permet de se démarquer encore plus de la concurrence multigrade.

En fin de compte, l'utilisation d'une huile multigrade telle qu'AeroShell W 15W-50 n'a qu'un seul résultat : la réduction des coûts de maintenance.

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