Skip to main content

Ruedas y tren de aterrizaje

Ruedas y tren de aterrizaje

Aunque el tren de aterrizaje representa solo del 2.5% al 5% del MTOW (peso máximo de despegue) y del 1.5% al 1.7% del costo total de una aeronave, representa alrededor del 20% del costo de mantenimiento de una aeronave durante su vida útil. Esto se debe en parte a las cargas extremas durante el despegue y el aterrizaje, aunque factores adicionales como la temperatura también hacen que varios componentes individuales requieran un mantenimiento regular.

Por lo tanto, garantizar que el tren de aterrizaje funcione de manera eficiente durante toda su vida útil es vital, y Silmid proporciona una amplia gama de consumibles químicos aprobados por fabricantes como Safran Landing Systems y UTC Aerospace Systems.